前鎮漁港啟動「2年試營運計畫」 柯志恩去年提3解方全吻合 批政院「抄答案」還慢半拍

柯志恩強調，前鎮漁港花費81億改建，許多漁民、攤商早就反應，希望政府能夠解決他們長期以來在乎的問題，但民進黨政府卻長期忽視他們的心聲，直到媒體連日披露報導，才終於正視問題/圖 柯志恩競辦

南部最大聲／記者 楊維安報導


針對行政院昨（17）日宣布前鎮漁港啟動「2年試營運計畫」，祭出攤商免付費、補助降溫設備與動線調整等政策，國民黨立委、高雄市長候選人柯志恩表示，攤商長期以來的心聲終於獲得中央回應，另外她也批評，前鎮漁港「2年試營運計畫」裡的方案有許多與她去年會勘時所提皆吻合，她已給了解方讓政府「抄答案」，行政院卻整整拖延9個月，痛批政府顢頇延宕。

柯志恩表示，行政院提出的前鎮漁港「2年試營運計畫」，有三大方向與她去年所提出來的解方吻合，包括：

一、 租金與費用全額補助：

柯志恩強調，去年12月她就要求中央，必須在多功能水產運銷中心啟用前幾年提供足夠的「租金補貼」，降低進駐門檻，現在宣布前鎮漁港試營運兩年免收費、全額補助清潔管理費，與她當初所提內容吻合。

二、 環境與降溫設施改善：

柯志恩表示，去年會勘時，她就當面向漁業署反映，多功能水產運銷中心夏天沒有空調，悶熱環境對攤商和消費者來說都是折磨，希望編列經費改善，行政院白白拖了九個月，直到昨日行政院張惇涵秘書長到現場視察，才終於裁示由農業部專案補助採購降溫設備。

柯志恩不滿痛批，明明會勘時，包括攤商代表及與會人員都有向漁業署反映空調降溫設備的問題，卻非要拖9個月，等到大官到場視察才願意做，難道漁民、攤商長期反應的心聲，不如行政院秘書長的一句話嗎？

三、 動線與攤位設備調整：

柯志恩指出，去年會勘時，她就指出現場切割區與販售區相距過遠、空間狹小，攤位設計不合理，也不符合消費者的消費習慣，行政院也是到了昨日，才承諾補助進行動線與設備調整。

另外針對攤商反映，以前魚貨車可以直接開進市場，切割完就地銷售，效率高且新鮮，但現在為了節能減碳，未來進駐前鎮漁港多功能水產運銷中心的攤商，可能須改用電車接駁，柯志恩在去年12月會勘時，也提出爭取經費補助電車接駁，但目前行政院並未提出。

柯志恩強調，前鎮漁港花費81億改建，許多漁民、攤商早就反應，希望政府能夠解決他們長期以來在乎的問題，但民進黨政府卻長期忽視他們的心聲，直到媒體連日披露報導，才終於正視問題。

柯志恩表示，從前鎮漁港的狀況中可以看見，民進黨政府就連對高雄重要的重大建設，都是用這種好大喜功的態度應對。改建時沒有完整考慮使用者需求，更沒納入漁港整體建設腳步做規劃，當初一再吹噓、大內宣，最後卻連試營運都跳票，如果不是引發輿論批評，現在政府對於前鎮漁港祭出的這些補貼措施，還會繼續拖多久？

柯志恩說，若她擔任高雄市長，在她提出加速前鎮漁港多功能水產運銷中心營運的三大方向後，就會立刻要求市府團隊執行，也不會讓原定6月試營運的計畫跳票，既然行政院現在已經開始「補破網」，就希望能把現在面對到的問題好好解決。

未來她若有機會帶領高雄，也會繼續針對前鎮漁港的交通、周邊產業鏈串聯及場館營運效率等進行全盤檢討，並持續納入在地攤商與漁民的心聲，市府團隊也將主動進行跨部會溝通，真正把前鎮漁港打造成兼具產業競爭力與觀光景點的世界級遠洋漁業基地。