從牛車行照看台灣路權變遷──那年，開牛車也要申請執照！

從牛車行照看台灣路權變遷──那年，開牛車也要申請執照！ 圖/網路翻攝

南部最大聲 ／記者 曾志豪  編輯

你以為只有汽機車要考駕照？在半世紀前的台灣，連「趕牛車」都得合法領照上路！最近網路上流傳一張罕見的「慢車行車執照」，由台中縣警察局於民國59年9月30日（西元1970年）核發，讓許多網友驚呼：「原來以前真的有牛車行照！」

歷史回顧：牛車也是「交通工具」

在農業社會的年代，牛車是台灣農民運送稻穀、蔬果與建材的重要交通工具。當時道路狹窄，汽車稀少，但牛車卻經常與其他慢車共用道路。為了管理交通秩序、保障安全，政府自1950年代起便將「牛車、馬車、人力車」納入《慢車管理規則》，規定必須登記並持「慢車行車執照」才能上路。

牛車駕照長這樣

這張由中縣警察局核發的「慢車行車執照」，封面印有「中華民國59年9月30日」字樣，內頁可見「注意事項」條款，要求駕駛人遵守交通規範，不得妨礙其他車輛通行。持照人吳清金先生的照片貼在左下方，證號000236號，記載著使用地址與牛車用途——一張滿滿歷史痕跡的「農村版駕照」。

從「牛車」到「電車」

早期的慢車執照除了牛車外，也包含馬車、三輪車與人力車。1970年代後，隨著台灣進入工業化時期，道路上出現越來越多汽機車，「慢車執照」制度逐漸退出歷史舞台。如今牛車只剩在農村節慶或民俗活動中出現，成為懷舊的象徵。

有網友留言笑說：「以前是牛車考照，現在是特斯拉自駕測驗！」、「那年代的交通警察真辛苦，還要抓超速的牛？」

懷舊也啟示未來

這張牛車駕照不只是趣味文物，更見證了台灣從農業社會轉向現代化交通的歷程。從趕牛、騎車到開電動車，五十年間的變化讓人感嘆——科技進步的速度，也許比那頭老黃牛快得多，但那份對生活的踏實，卻是現代人最懷念的風景。

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民國50年代《慢車管理規則》：規範牛車、馬車、人力車登記制度。

民國70年代全面廢止慢車執照，改以地方自治規章管理。

台中縣當年為全台核發慢車執照數量最多地區之一。

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