高雄在野選組聯盟 提出共同政見，要求實現清淨空氣正義!

【南部最大聲-劉子安/高雄】
由高雄市5位在野市議員候選人(第二選區李柏融、第七選區王文心、第九選區徐尚賢、第十選區顏坤泉、第11選區李建輝)提出「向高雄空氣污染宣戰」的4項共同政見，今天上午舉行記者會，對陳其邁市府遲遲不推出徹底改善空氣汙染的法規表達強烈的抗議。受邀出席的無黨籍市長候選人曾尹儷對4項共同政見也表達支持，並批評高雄市政府沒有積極改善高雄港貨輪的嚴重空污。

王文心首先用簡報說明，美國華盛頓大學的研究團隊在2002年6月發表了一篇論文，這項研究收集了美國6各城市共1967位母子的資料分析後發現，胎兒在母親懷孕期間暴露在NO2或幼兒暴露在PM2.5的空氣中，都會出現行為或智商減低的情形，量化的數據發現，每立方米的空氣中PM2.5每上升2微克(ug/m3)，幼兒的智商就會降低2.63分。
記者會主持人蘇偉碩醫師也公布了4項共同政見的內容，分別是1.三大工業區污染性工業遷離高雄，2.遷離前，中央對污染性工業徵收之營業稅，五分之一税留高雄，專用於大眾運輸綠色載具，3.立即公佈實施高雄市鋼鐵業空氣污染物加嚴標準！4.家有懷孕婦女或五歲以下兒童者，市府補助購置空氣清淨機及濾材。

李柏融表示，茄萣區居民長期受台電興達火力電廠污染，用肺發電，但是台電的回饋金卻經常黑箱作業，居民沒有得到實際的回饋，如果他能順利當選，一定會要求台電與市府公開回饋金使用的程序，真正讓受污染的市民監督回饋金的使用。

顏坤泉代表吳永毅指出，前鎮小港是高雄市重汙染工業的集中區，工人白天在工廠西污染空氣，晚上回家還要自己的家人吸工廠台放的廢氣，他支持要市府免費補助空氣輕政績和濾材。

李建輝表示，大寮林園的污染性工廠很多，政府無力取締管理，中央把5分之1的營業稅留下是基本的，污染性工廠的利潤也應部分回饋給居民，才能實現呼吸清淨空氣的正義。

無黨籍市長候選人曾尹儷表示，支持共同政見外，想提醒市府對於外海的大貨輪油汙所排放的汙染源，有沒有注意到，平均一艘輪船所排放的PM2.5等於50萬輛貨車的量。現在各種汙染源都有，不能只抓到看得的，像輪船在外海排放的就不處理嗎?
整體來說，台灣過去對於空汙的做法大部分都是採末端管制，譬如總量管制，只對固定汙染源且僅在末段管制嚴懲，如對國營大企業嚴加管制，但都無法確定是否真有提高效率，還不如開始鼓勵業者能用氫來煉鋼，對減碳也有幫助，對空氣汙染更有助益。對港區貨輪提供合理的岸電計費改成岸電措施，
未來政府的角色及功能是要成為企業的幫手，要以服務、協助企業進行改善減少汙然源的孳生為主，而不是扮演監察重罰的單位交代了事，消極從末端加嚴查核懲處等所謂下重藥的手段，是無法徹底解決高雄空汙的問題。