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高雄在野選組聯盟 提出共同政見,要求實現清淨空氣正義!

by SSNO1
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【南部最大聲-劉子安/高雄】
由高雄市5位在野市議員候選人(第二選區李柏融、第七選區王文心、第九選區徐尚賢、第十選區顏坤泉、第11選區李建輝)提出「向高雄空氣污染宣戰」的4項共同政見,今天上午舉行記者會,對陳其邁市府遲遲不推出徹底改善空氣汙染的法規表達強烈的抗議。受邀出席的無黨籍市長候選人曾尹儷對4項共同政見也表達支持,並批評高雄市政府沒有積極改善高雄港貨輪的嚴重空污。

王文心首先用簡報說明,美國華盛頓大學的研究團隊在2002年6月發表了一篇論文,這項研究收集了美國6各城市共1967位母子的資料分析後發現,胎兒在母親懷孕期間暴露在NO2或幼兒暴露在PM2.5的空氣中,都會出現行為或智商減低的情形,量化的數據發現,每立方米的空氣中PM2.5每上升2微克(ug/m3),幼兒的智商就會降低2.63分。
記者會主持人蘇偉碩醫師也公布了4項共同政見的內容,分別是1.三大工業區污染性工業遷離高雄,2.遷離前,中央對污染性工業徵收之營業稅,五分之一税留高雄,專用於大眾運輸綠色載具,3.立即公佈實施高雄市鋼鐵業空氣污染物加嚴標準!4.家有懷孕婦女或五歲以下兒童者,市府補助購置空氣清淨機及濾材。

李柏融表示,茄萣區居民長期受台電興達火力電廠污染,用肺發電,但是台電的回饋金卻經常黑箱作業,居民沒有得到實際的回饋,如果他能順利當選,一定會要求台電與市府公開回饋金使用的程序,真正讓受污染的市民監督回饋金的使用。

顏坤泉代表吳永毅指出,前鎮小港是高雄市重汙染工業的集中區,工人白天在工廠西污染空氣,晚上回家還要自己的家人吸工廠台放的廢氣,他支持要市府免費補助空氣輕政績和濾材。

李建輝表示,大寮林園的污染性工廠很多,政府無力取締管理,中央把5分之1的營業稅留下是基本的,污染性工廠的利潤也應部分回饋給居民,才能實現呼吸清淨空氣的正義。

無黨籍市長候選人曾尹儷表示,支持共同政見外,想提醒市府對於外海的大貨輪油汙所排放的汙染源,有沒有注意到,平均一艘輪船所排放的PM2.5等於50萬輛貨車的量。現在各種汙染源都有,不能只抓到看得的,像輪船在外海排放的就不處理嗎?
整體來說,台灣過去對於空汙的做法大部分都是採末端管制,譬如總量管制,只對固定汙染源且僅在末段管制嚴懲,如對國營大企業嚴加管制,但都無法確定是否真有提高效率,還不如開始鼓勵業者能用氫來煉鋼,對減碳也有幫助,對空氣汙染更有助益。對港區貨輪提供合理的岸電計費改成岸電措施,
未來政府的角色及功能是要成為企業的幫手,要以服務、協助企業進行改善減少汙然源的孳生為主,而不是扮演監察重罰的單位交代了事,消極從末端加嚴查核懲處等所謂下重藥的手段,是無法徹底解決高雄空汙的問題。

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