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桃航空城計畫力推大園轉型 三心六線軌道建設啟動

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記者徐薇淳/台北報導

桃園市長鄭文燦表示,桃園是一個年輕的城市,在少子化浪潮下,8年來逆勢成長21萬人,其中大園地區人口約為8萬7,000多人,市府正積極推動「桃園航空城」計畫,可望吸引產業投資在大園地區設置工廠與物流倉儲等,帶動地方發展。同時,市府也規劃菓林重劃區與客運園區,並結合各項公共建設,未來大園能順利轉型,成為更好的生活圈。

鄭文燦指出,桃園推動三心六線軌道建設,其中機場捷運於106年通車,另配合桃機第三航廈新建工程,機捷A14站正在興建中;此外,捷運綠線目前正在建設當中,其中第二階段工程也即將發包動工,將自G31菓林站沿著桃5線,連接G18橫山站,並與機捷A16橫山站共構,成為方便的轉運中心。

鄭文燦說,市府近年延伸規劃「桃捷路網2.0」,今年5月通過交通部核備,將新增11條路線共122.7公里,其中「大園觀音線」將能串連大園、草漯與客運園區;「桃園蘆竹竹圍線」則是更長期的計畫,市府將持續努力,盼串連桃園南北各生活圈,並配合航空城的整體開發,讓大園的交通發展得更好。

鄭文燦進一步指出,航空城計畫推動之初,曾被外界批評不夠公開、透明,甚至是黑箱作業。他在上任之後,以民主、公開的理念,舉行30場全區聽證會,超過2萬人參與,廣納各方意見,更持續加碼搬遷獎勵與補助,提供十大優惠方案,終於突破萬難並化解爭議,讓航空城計畫得以順利推動,也讓居民的權益得到最大程度的保障。

鄭文燦說明,桃園航空城計畫總面積達 4,564 公頃,其中由市府執行及代辦區段徵收工程面積共1,756 公頃,分為10個分標,均已陸續開工。市府秉持「先建後遷」、「就近安置」2大安置原則,規劃安置住宅與安置街廓。目前「優先搬遷地區」完成拆遷比例達99.4%。市府針對第一階段優先搬遷戶,推出優惠補償政策,提供20%的自願搬遷獎勵金,第二階段自願優先搬遷正持續申請中,市府也將從寬認定,給予15%的二期自願搬遷獎勵金,希望透過更多的優惠,減輕民眾負擔。

鄭文燦強調,桃園航空城優先產專區分為9處基地,以發展航空輔助、智慧車輛、國際物流、生物科技、綠色能源、雲端運算等6大優先產業為目標,目前有7處基地、33.17公頃順利標售,許多知名企業都將進駐,代表十分看好航空城的發展,讓大園能夠順利轉型,未來將成為高科技產業樞紐,吸引青年返鄉就業。

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