Home 政治 東南水泥拆除工程肇事 劉家榮呼籲,「政府公共安全成本」不能省

東南水泥拆除工程肇事 劉家榮呼籲,「政府公共安全成本」不能省

by SSNO1
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文/黃蘭君 -高雄   圖/ 黃蘭君翻攝

日前東南水泥承包商進行拆除工程,高達52公尺的儲料槽傾倒壓到台電高壓電搭,頓時電力無法輸送,進而導致台鐵、高鐵運輸延遲。高雄市政府工務局、勞工局在案發後會同建築、土木及結構等3大技師公會現地會勘,並比對檢視廠商提報施工計畫書與實際施工影片後,高雄市政府祭出超過600萬元裁罰,並將相關業者全都停業處分,且還以公共危險罪移送台灣橋頭地檢署。而經檢察官漏夜偵訊後,於3日凌晨分別諭知李男等4人分別以30萬到100萬元不等金額交保。

「左營高鐵站區門戶計畫,半屏山南麓東段廠址拆遷作業」應該是屬於相當重大的工程案,相信事先應該有擬具完整的拆除計畫送高雄市政府備查才是?那麼如今工程出現工安問題,請高雄市政府公開拆除計畫,並調查該計畫有無疏失、是否有依照計畫內容施作。

依照拆除工程的經驗法則,拆除建築物時,應有維護施工及行人安全之設施,且不得妨礙公眾交通,然而我們看到的現場什麼都沒有!更未做好相關灑水防制措施,倒塌時還激起一陣巨大揚塵,造成嚴重空氣污染,甚至未見到任何相關局處人員在場督導。如今,東南水泥拆除承包商「炯德營造」被查出過去三年間,已發生過兩次重大職災,造成二名勞工死亡,但在裁處系統上找不到任何紀錄,這不免讓人聯想到去年太魯閣號重大災害的情形。對於這類劣跡甚多的廠商不事先嚴格監督,只等事故發生後再來開罰有用嗎?

高雄市政府在第一時間,把針對廠商的過失進行檢討跟公告週知並究責,大家罵的也都只有廠商,那市府官方的責任呢?一切都是東南水泥跟包商的問題,政府完全沒有過失嗎?是否有督導不週、審核寬鬆的問題?先是大動作的針對廠商開罰、作勢提告來安撫民怨,後續又因檢察官諭令交保後,案件後續也不知道要調查到何時!而市府每次事發就震怒、裁罰的套路,到底在演給誰看?請高雄市議會要求高雄市政府提出完整資料,並責成相關局處調查有無督導不周、審核輕率的責任,並檢討如何不再發生這類工安事故!

最後,籲請高鐵公司立即對於全線安全進行高規格檢視。關於周邊危險工區、可能引發風險的工廠、附近高架橋上下以及高危險裝載車輛行駛限制……等等,都必須謹慎逐一清查、進行登錄並加強管制,做到防範降低風險到零的程度,以保障民眾交通安全。

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